开云app 年度清点|潮州: 2025年十大交通紧密处分案例(上)

发布日期：2026-05-08 04:58 点击次数：97

本篇简要先容潮州在城市交通不停范例化、紧密化和智能化等方面获得显耀顺利的5个案例（排行不分先后）。另外5个案例将鄙人篇发布，敬请存眷！

案例一：凤东路-嘉恒环保厂路口

行家点评：该案例通过分时段紧密化不停，在不更正说念路渠化的情况下，针对临时信号灯全天配时固定的痛点，增设旦夕岑岭独处配时有筹算，使通行效率擢升20%以上。此举充分体现了低资本、高效率的“软优化”想路，灵验缓解了高速出进口与城市干说念承接点的潮汐拥挤。

路口约略：凤东路-嘉恒环保厂路口北接潮州东大路，南连沈海高速相差口，东西标的为一条不决名的歧路。其中，南北走向的凤东路为双向六车说念，东西走向的歧路为双向两车说念。

问题刻画：该路口遴荐临时信号灯适度，全天各时段运转疏通配时有筹算，岑岭期通行压力较大。

凤东路-嘉恒环保厂路口优化前放行有筹算

路口优化后前配时有筹算

优化规律：在现存渠化条款下，凭证流量变化，增设早岑岭（7:30-9:00）和晚岑岭（16:30-19:00）时段，缓解不同期段的拥挤。

路口优化后配时有筹算

优化后果：优化后路口岑岭峰期合座通行效率擢升20%以上，顺利显耀。

案例二：外环北路（兴工北路至振潮北路）

行家点评：该案例针对短间距路段时时启停的痛点，通过绿波合营适度将两个独处路口纳入息争联动体系，杀青了平峰期双向不泊车通行及岑岭期双向合营通行。优化后，行程时刻镌汰40%以上，车速擢升约70%，泊车次数归零，充分证实了路网骨架的通行服从，为城市骨干说念“提速降堵”提供了可复制的范本。

路段约略：外环北路是潮州中心城区“三环七射六通说念”路网体系的蹙迫构成部分，东起银槐北路，西至振工西路，全长约5.141公里。手脚贯串湘桥区凤新工业区、市经济拓荒区与潮安区的蹙迫通说念，承担着分流过境交通、缓解城区拥挤的功能。

问题刻画：外环北路（兴工北路至振潮北路）路段长约520米，包含两个路口。该路段车流量大，路口间距较短，导致车辆时时泊车，行车体验较差。

优化规律：针对该路段进行绿波合营适度有筹算联想，凭证路口运转周期及适度有筹算，杀青平峰期双向不泊车通行、岑岭期双向合营通行，减少泊车恭候时刻。

早岑岭合营有筹算

平峰合营有筹算

晚岑岭合营有筹算

优化后果：东西双向行程时刻镌汰40%-48%，平均车速擢升69%-71%，泊车次数由1次降至0次，显耀擢升了路段通行效率与行车体验。

路段优化前后数据对比

案例三：新洋路（潮枫路至枫春路）

行家点评：该案例针对中枢城区短间距路段车流密集、时时启停的问题，遴荐分时段绿波合营适度，平峰期杀青双向不泊车通行，晚岑岭通过相位提前启动缓解交通溢出风物。优化后，行程时刻镌汰超30%，车速擢升超45%，泊车次数归零，灵验改善了出行体验，体现了“微骚动、精调优”的处分想路，对中枢区骨干说念疏堵保畅具有示范道理。

路段约略：新洋路是湘桥区一条南北走向的骨干说念，穿越城区中枢区域，北接凤园路，开云app在线体育官网南连枫春路，承担着市民平常出行和城市交通集散的蹙迫功能。

问题刻画：新洋路（潮枫路至枫春路）路段长约385米，漫衍有两个路口。该路段车流量大，路口间距较短，导致车辆时时泊车，行车体验较差。

优化规律：针对车流量大、泊车时时的问题，对路段实行分时段绿波合营适度。平峰期杀青双向不泊车通行，晚岑岭技巧通过南往朔标的相位提前启动，缓解交通溢出风物。